@riley cue Monty Python's "Accountancy Shanty"

My furry boys do not get the concept of daylight savings time at all, and are haunting my every step around the house desperately trying to communicate the fact that they have never been fed before in their entire lives and may perish at any moment if they do not get their dinner immediately

@ai6yr oh, things like this are happening across the country because half the people working in heritage at the federal level have lost their jobs

and at this point most of us who are qualified to do the work are willing to take federal work only on a contract basis, because they're not a good employer

@ZenHeathen @mayintoronto @mhoye I helped staff the HF link to eastern Ontario via the ham radio station VE3EMO at Emergency Measures Ontario for a couple of days.

It wasn't really needed much, but there were always three or four ham radio volunteers there "just in case".

I got a thank you letter from the Minister for my service, the only thank you letter I've ever received from a Tory. LOL!!!

@petermedvind it creates such a feeling of fear and uncertainty. any human encountering such a comment would avoid ever modifying the code, however inane and simple it looks

so now my choices are to either go to the glades of andurin and try to open chests until I get the other two thirds of the sword that's basically nonexistent

or to stop playing the game because there's no other form of progression I can do that's available until the dog sleeps for 3 hours

Boże - w Krakowie trwała "wojna" o Strefę Czystego Transportu. Nie ukrywajmy - pompowana przez proputinowskie środowiska rozwalajace porządek, bo wszelkie sondaże i moje subiektywne analizy wskazywały, że wycofania ograniczeń trucia ludzi w różny sposób (bo jeszcze było palenie piecami itd.) nikt z mieszkających tu nie chce.
W sensie - no ludzie się cieszą, że w Krakowie da się oddychać lepiej, niż przed wprowadzeniem zmian (tak samo z ograniczeniem sprzedaży alkoholu).
Ale oczywiście zadyma się udała, były przewalane pieniądze na wybory prezydenckie, etc. etc.
Teraz temat po raz kolejny dostaje po dupie, podaje za Krakowskim Alarmem Smogowym:
"315 podpisów pod inicjatywą ograniczenia Strefy Czystego Transportu nawet do Plant. Tylko tyle udało się zebrać wiceprezydentowi Janowi Hoffmanowi, mimo dwumiesięcznej promocji i trwającej kampanii wyborczej.
Czy to wygląda na pospolite ruszenie krakowian? Raczej nie. 😉
Nie powinno to dziwić. Pod uchwałą mogli podpisać się wyłącznie mieszkańcy Krakowa, a to właśnie oni mają najwięcej do zyskania dzięki dobrze zaprojektowanej SCT:
- czystsze powietrze,
- mniej samochodów na ulicach,
- dodatkowe dziesiątki milionów złotych na rozwój transportu publicznego w ciągu 3 lat.
315 podpisów to zaledwie 0,04% mieszkańców Krakowa. Tymczasem, jak wynika z badania Polityki Insight, aż 72% krakowian uważa, że dobrze zaprojektowana Strefa Czystego Transportu jest potrzebna.
Warto pamiętać, czyj interes powinna reprezentować polityka transportowa miasta - mieszkańców Krakowa."

315 podpisów na milionowe miasto. Ciekawe ile ważnych, bo ostatnio z tym też było nienajlepiej i wspólnym mianownikiem podpisanych było mieszkanie poza Krakowem 🫠

Szkoda tylko środków publicznych na to.