«Olvidaos del maldito automóvil y construid ciudades para amantes y amigas», instaba Lewis Mumford. Si el automóvil hizo posibles las relaciones que ordenaron la vida urbana del siglo 20, se nos promete y se demanda que el siglo 21 restaure la centralidad del ferrocarril. 🔥Esta es una invitación a dialogar sobre la manera en que la tecnología internaliza y estabiliza las relaciones de poder, partiendo del análisis de la red de alta velocidad ferroviaria más extensa de Europa: la española. La historia del AVE y su estrepitoso fracaso a la hora de transformar el modelo de movilidad hegemónico es una historia de la transformación de la empresa pública, del desplazamiento de las contradicciones del modelo de acumulación y de la destrucción de relaciones territoriales insurgentes. Hablar del AVE es, por tanto, hablar de cómo recuperar los mundos que deseamos de las ruinas del mundo que se nos ha dicho que puede ser.