La pire erreur d'urbanisation jamais faite fut de permettre les automobilistes de se garer dans la rue.
Les propriété privés ne devraient pas pouvoir se ranger dans l'espace public.
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Un trajet en voiture devrait toujours etre a partir de son propre parking privé jusqu'au parking privé de l'endroit ou l\on se rend.
Qu'il en soit de meme pour les vélos est un moindre mal.
@Kingu Après faut définir privé, techniquement le parking d’une gare (qu’il soit automobile ou à vélo), c’est pas vraiment public (faut être utilisateur de la gare) mais pas vraiment privé non plus (ça peut appartenir à la ville par exemple).
Mais bon là c’est du pinaillage je pense 
.
Mais effectivement un commerce ça devrait être du stationnement privé pour les voitures (le parking est sur son terrain où il y sacrifie de la place s’il trouve que ça vaut le coup).
Pour les vélos je sais pas en vrai. Je veux dire, ça rendrait le vélo littéralement inutilisable dans les zones un peu dense (les zones moins denses auront la place de mettre des stationnement vélo à côté des stationnement auto).
Évidemment, ce serait toujours mieux d’avoir ni voitures ni vélo que des voitures quoiqu’il arrive (avec masse de transports en commun), mais je sais pas si avoir que des transports en commun ce serait vraiment souhaitable.
Bref.
@Kingu Surtout pour du stationnement résidentiel (sinon les vélos c’est mort aussi – après on peut se dire que c’est pas plus mal, mais je suis pas convaincu).